襯氟蝶閥作為一種用來實現管路系統通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、等。由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。現有一種比較先進的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優點。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
襯氟蝶閥在實際使用的過程中，它的填料是很容易出現磨損的，那么發生這種情況的原因是什么？解決辦法又是什么呢?下面一起來了解下吧。
襯氟閥門設計或使用經驗中，升降式閥門填料一般為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數的限制，但是隨著閥門啟閉次數的增加，填料會有磨損出現，間隙也逐漸增大，到一定次數（據統計不會超過2000次）閥門便會從填料處產生泄露，泄露后需要重新壓緊填料壓蓋，這種方案適合閥門啟閉次數不多的場合。
如果閥門的啟閉次數頻繁，（如一年啟閉10-30萬次），這無疑增加閥門的使用、維護成本。我們可以在填料下方增加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧（彈簧的預緊力需要計算），當填料磨損后，由于彈簧的作用，便會重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗，只能達到啟閉50-100萬次不泄露，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。
還有一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術，改變原來的閥門設計思路，在填料處使用油缸密封滑環，增加O型密封圈（需要計算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環和O型密封圈的數量）。
看了上面的內容，相信大家都已經知道襯氟蝶閥的填料易磨損的解決辦法了。
